11月15日，据央视报道，顺丰无人机快递接驳机场在赣州南康正式落地应用。

近年来，民用无人机领域方兴未艾，越来越多的科技企业将无人机商业化运营提上日程。顺丰作为我国首个获得全国物流无人机商业牌照的物流企业，在无人物流落地应用上再次先行一步。

无人机快递接驳自动机场是对接用户与无人机的中间平台，可实现无人机全程自动化运行。作为无人物流系统的重要部分，自动机场辅助无人机精准降落，并自动完成包裹装卸和电池充电，是一个配套齐全的无人机起降场;用户投递包裹后，无人机快递接驳机场可自动称量包裹并生成运单，实现快递自助收寄。自动机场的整个运行过程可通过远程网络实时监控和干预，无需人工处理，真正实现无人机配送自动化和无人化。顺丰率先将这一概念落到实处，此次面市的自动机场最大储货体积为0.648立方米，可储存货物重量达180千克，目前已在赣州南康投入使用。

自动机场的面市及应用，是无人技术在物流运输场景落地应用的一次新尝试。传统人工值守物流站点对水电、通讯、交通等基础配套设施要求较高，增加了物流运输的难度及成本。而自动机场只需有电源及信号覆盖即可正常运行，能够满足我国地势复杂、位置偏远农村地区的快递运输需求。同时，无人机快递接驳柜能够提升医药冷链、生鲜水产等特定物品运输的末端配送效率，丰富了无人化运营体系下的落地应用场景。

无人物流市场想象空间巨大，如何将“高大上”的无人物流技术大规模落地应用，形成可复制、易推广的无人化运营体系，将是诸多物流企业的下一步棋。据“2018年世界无人机大会”预测，未来5年，全球商业无人机行业将保持迅猛发展，到2022年市场总值将达到150亿美元，市场前景巨大。多年前，顺丰便提出无人物流落地应用的业务图景，此次无人机快递机场投入使用，是继顺丰获批赣州南康、苏州阳澄湖两个地区空域、并成功探索出末端配送无人机运营模式后，再次将自主研发设计的无人化运行配套产品落地应用，为无人物流行业发展指明方向。随着无人化运营体系不断成熟，“大型无人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式航空网也将逐渐完善，物流行业或将突破“最后一公里”物流瓶颈，加快实现36小时通达全国。

无人机、自动机场、无人物流体系等概念已逐渐具象化。未来，随着物流技术不断落地，服务场景不断拓展，无人物流在社会医疗、城市建设等方面势必会带给人类和社会带来更大的想象空间。